在計時腕錶之中，能夠不斷挑戰極限
並重新定義遊戲規則的品牌屈指可數，
TAG Heuer無疑是其中佼佼者。
回顧去年的Geneva Watch Days (GWD)，
品牌憑藉新一代TH-Carbonspring碳物料游絲機芯震撼業界，
將碳纖維技術從錶殼延伸至機芯心臟，
實現全方位「碳化」美學。
當大眾還在驚歎於碳游絲的抗磁與精準度，
品牌卻在今年的Watches and Wonders錶展中，帶來更為突破的新作：
TAG Heuer Monaco Evergraph腕錶。
Text：TUNG CHEUNG
Photo: COURTESY OF BRAND
顛覆槓桿彈簧結構
若要理解Monaco Evergraph的厲害之處，需要追溯至2019年。當時在Baselworld錶展上，品牌首次展示了搭載於Carrera Nanograph Flying Tourbillon的碳物料游絲。這種由TAG Heuer LAB研發的專利游絲，具備極高同心圓規律性、輕量化、抗震以及完全抗磁的優點。碳游絲能大幅減低日常生活磁場干擾，並提升機芯在強烈碰撞下的精準度。
經過長達6年的持續優化與測試，這項「黑科技」迎來收割期。去年GWD中TAG Heuer Monaco Flyback Chronograph腕錶與TAG Heuer Carrera Chronograph Tourbillon Extreme Sport腕錶的面世，標誌碳游絲技術已從實驗室走向成熟量產。而來到今年的Monaco Evergraph，品牌的目光不再局限於碳材質，而是直指品牌核心的「計時功能」。TAG Heuer Monaco Evergraph腕錶搭載革命性的柔性計時機制，顛覆了傳承百年的槓桿與彈簧結構，突破的技術設計正是對品牌名稱TAG（Techniques d’Avant Garde）前衛創新精神的致敬。
對於擁有深厚賽車血緣的品牌而言，走時精準只是基石，如何在計時的操作感與耐用度上實現質變，才是下一個戰場。傳統計時機芯的啟動、停止與歸零，極度依賴複雜的槓桿與游絲彈簧相互嚙合，這往往會隨時間推移產生磨損，導致手感改變和計時誤差。TAG Heuer LAB研發的Calibre TH80-00機芯便在TH-Carbonspring碳游絲精準度的基礎上，引入前所未見的柔性計時機制，大膽摒棄傳統零件，改用兩個柔性雙穩元件（Flexible Bistable Components）：一個掌控啟動計時和停止，另一個負責歸零。
反向機芯設計 擺輪擒縱一目了然
柔性雙穩元件的研發歷時5年，採用極高難度，結合X光微影（Lithographie）、電鑄（Galvanoformung）與塑模（Abformung）的高深寬比微細加工工藝的LIGA技術製作，確保每個元件形狀絕對準確。由於其極高的精準度與獨特的調校機制，元件在每次操作時都能快速、俐落地完成位置切換，無論是第一次操作，還是第一萬次按壓，其反饋手感始終如一，性能不會因歲月流逝而衰減。
機芯為多方緊密合作的成果，其中包括曾瞂手參與品牌另外兩枚機芯Calibre TH81-00和TH81-01研製的著名機芯製造商Vaucher Manufacture Fleurier。TH80-00採用「反向機芯」的設計，發條盒、輪系、TH-Carbonspring擺輪及擒縱系統均在錶盤一側清晰展現，營造出機械懸浮的視覺效果。機芯背面則飾有標誌的方格旗紋理，配以盾形自動盤，展現高級製錶的精緻工藝。
全新的TAG Heuer Monaco Evergraph腕錶直徑40毫米，其輪廓源自1969年的原始型號1133，但內部結構卻全然革新。拱形橋板固定核心組件，小秒盤與計時分鐘盤展現出對稱美感。透明錶盤營造指示懸浮的視覺效果，方形藍寶石底蓋透現機芯的機械之美。新錶提供兩款演繹：鈦金屬搭配亮藍色細節款式致敬Steve McQueen的經典傳奇；另一款則汲取純粹的賽車基因，採用黑色DLC鈦金屬搭配紅色。位於左側的錶冠遙相呼應原版的設計，右邊的計時按鈕則換上更為修長的現代造型，操作更方便。
Project 99續章：TH20-11機芯
Monaco Evergraph固然厲害，但品牌又怎會只發表一款新錶？TAG Heuer今年亦針對經典款式深度升級，推出搭載Calibre TH20-11機芯的新作。在1960年代中期，世界逐漸告別需每日上鏈的手上鏈機械錶，自動上鏈腕錶改變了大家的習慣。但這對Heuer而言既是挑戰也是契機，品牌專注於計時腕錶，不過當時尚未有搭載計時功能的自動機芯，於是品牌與合作夥伴攜手策劃Project 99計劃，構思全球首枚自動計時機芯，帶來劃時代的Calibre 11機芯，採用Buren的微型自動盤基礎，結合Dubois-Depraz的計時模組。
因應當時機芯與模組整合的技術需求，錶冠必須置於錶殼左側，此限制卻意外成為Monaco系列的鮮明記認，提醒大家全新的計時錶不再需要每日上鏈。亮藍色錶盤與前所未見的風格，吸引導演Stanley Kubrick及賽車手Steve McQueen等創意先驅的青睞。但大眾一時三刻未能立即接受其革命性的創新設計，初版僅生產5年便停下腳步，直到1997年回歸，大家才真正領略Monaco系列設計的迷人之處，成為品牌最具代表的作品之一。
1997年重新推出的款式，在許多層面上只是原版Monaco的抽象演繹，只有少量元素被保留下來，例如方形輪廓。品牌在籌備2024年TAG Heuer Monaco Split-Seconds Chronograph腕錶時，便瞂手重新設計整個系列，向經典的1133型號追本溯源，回歸到系列的原初銳利鮮明稜角線條，藍寶石水晶錶鏡亦更接近純粹的方形。
這次發表的新機芯TH20-11就像是Project 99的續集，品牌在代表性的TH20-00基礎上重新配置、精細打磨與測試而成。它保留了標誌的左側錶冠與日期窗佈局，同時將動力儲存提升至80小時，並提供5年保固。機芯搭載在39毫米的5級鈦金屬錶殼以柔和弧度延展，錶背設計更符合人體工學：中央圓形區域向邊緣延伸，呼應原始設計同時提升佩戴舒適度。錶盤上的字體與文字佈局經過細緻考量，確保清晰易讀。
Monaco Calibre TH20-11腕錶以3種色彩演繹登場：經典的Monaco藍色直接取材自Steve McQueen在1971年電影Le Mans中佩戴的傳奇腕錶；深綠款以精緻放射狀拉絲與漆面工藝，呼應英倫賽車文化馳名的色調；優雅的黑色版本搭配雙色錶殼，5級鈦金屬與18K 5N玫瑰金相互輝映。每款皆配備賽車風格錶帶，搭載全新設計的鈦金屬折疊扣，兼具性能與美感。
