個個都話買Royal Oak，難道個個都想買Royal Oak？
佘宗明
我知道這種說法或許已經過時，但用來形容Royal Oak的熱潮，實在合適不過。不錯，真的個個都想買Royal Oak。（我都知道，他們可能想買ROO，但沒關係，對百分之九十九的人來說，他們根本不懂RO跟ROO的分別，其實我都只是略懂罷了。）
先說點題外話，個個都認識豐田。豐田不但是一個汽車品牌，它其實是一個大集團，是車廠，除了生產豐田汽車，也生產凌志。通用汽車都是一個集團，旗下有多個品牌，有Chevrolet有Buick有GMC有Cadillac等。你認識品牌，但也不會忘記他們的母公司。喜歡Lexus，可不會不知道他們其實是來自豐田車廠。Royal Oak可能是當今錶壇最強的型號系列（純粹考量型號的知名度，只有R字頭的可與之匹敵），強到無人不識，但就是幾乎功高蓋主。好像只消記得RO（連ROO在內）就可以了，Audemars Piguet都不用記住。
雖然今天還有新的Millenary，但男人的首選始終是RO。記得以前還有圓殼的Jules Audemars，有方殼的Edward Piguet，統統都變成過去式了（至少暫時是這樣）。甚至以前有八大天王，但今天年輕的都不知道有這回事。大家只記得Royal Oak。而且誇張一點的說，只消是八角形錶圈的皇家橡樹就可以。因為一錶難求，有什麼功能？沒所謂啦！大家對RO的瘋狂程度就差不多是這樣。
RO的成功固然叫其他品牌羨慕，不過亦存在隱憂。世上也許只有日本食肆才可以如此專一，做炸豬排的就只做炸豬排，其他統統不做。賣天婦羅的就只賣天婦羅，其他一概不賣。你開食肆，獨沽一味，也怕人客生厭。傳統經營之道，就是別將所有雞蛋放進一個籃裡，要分散投資。若果你是愛彼錶的管理層，可能你都會這樣想，光靠RO始終有風險，應該要開拓另一個系列，於是今年我們就看到愛彼全新的Code 11.59。
其實我沒有問過愛彼錶的高層，並不能證實他們的計劃是否這樣，但就好像胸有成竹，又或者勢在必行似的。一推出，就六個新型號，共十三個款式。雖然驟眼看以為只是普通的圓殼款式，但其實只是錶圈呈圓形，錶殼一樣是八角形設計，又光面又啞面打磨，強調造工比簡單圓殼複雜百倍，跟造RO或 ROO的複雜程度不遑多讓。有日曆款有計時款有萬年曆有陀飛輪有鏤空陀飛輪，還有三問款式。
其實與其將注意力集中在錶殼，我覺得倒不如大家留意那些新機芯。在日曆款式裡面是他們全新的自動機芯，70小時動力儲備，厚度只有4.8毫米，3120是基石？這台4302亦應該對將來發展舉足輕重。2950則是一台全新的自動陀飛輪，有65小時動力儲備。不過最重要還是那台4401，是愛彼真正自行研製的自動計時機芯（終於讓大家等到了），70小時動力儲備，鏤空擺陀。我會想，Code 11.59的真正使命，不只是提供多一個造型，而是希望大家可以再一次把注意力集中到他們的製錶工藝上，而不光是追逐RO或ROO的潮流。機芯才是核心價值，而Code 11.59就是為了uphold這個價值。而品牌在台北開的那個派對，只是a gesture of hospitality，純粹吃喝玩樂。你們買錶，還是別只一味追潮流，也留意一下那些真正核心的機芯吧。要推介的話，我推介紅金藍面的Chrono，約三十餘萬，很不錯吧。