日木Citizen的名字好像與機械錶拉不上關係，即使它的機械錶系列有不少款式，奈何宣傳少，存在感薄弱。不過，今年開始可要將Citizen的名字與高級機械錶掛鈎，因為品牌旗艦級機械錶「The Citizen」系列將於今年秋季在港推出，首個錶款NC0200-90E不但擁有世界一流的造工，搭載品牌自2010年後首款全新自動機芯Cal. 0200，走時精準度更是超越瑞士天文台級的每日誤差-3/+5秒，約售HK$49,600也不是說笑的，可見Citizen對全新高級機械錶系列的信心和野心是有幾高。（Text: Gavin Ho）
自Citizen在2012年將瑞士機芯廠La Joux-Perret S.A.收歸旗下後，幾乎完全不見有新動作，即使是同集團的Arnold & Son和Angelus，多年來依然保持著獨立運作，也看不出Citizen與它們有甚麼交集。不過，等了足足9年，Citizen在今年3月終於宣布推出自2010年後首款自動機芯Cal. 0200，並講明是與La Joux-Perret合作研發的首個自家機芯，不過機芯的生產和組裝都不在瑞士拉紹德封中進行，而是由Citizen在日本的自家廠房負責。
一如其他瑞士高級機芯，Cal. 0200的擒縱系統採用無卡度游絲和微調砝碼擺輪，整個擒縱結構採用LIGA物料加工技術製造。雖然調校比較考功夫，但有更高的穩定性和抗震效能，所以每日誤差為-3/+5秒，比瑞士天文台級的-4/+6秒還要少2秒，並擁有60小時動力儲備。除了高精準度，機芯也如其他高級品牌經過嚴格測試才可以出廠，同樣地，比瑞士COSC的要求更嚴格，並非單獨測試機芯的表現，而是將機芯安裝在錶殼來進行6方位、3種溫度和長達17天的嚴格內部測試，合格後獲發認證才能出廠。機芯的打磨也很到位，直紋、鏡面倒角拋光、珍珠紋等均打磨修飾也十分細緻。
首個搭載新機芯的錶款NC0200-90E，40mm不鏽鋼錶殼的左右弧形曲線配上下平面和粗闊錶圈的斜面無錶耳造型，很有七十年代的懷舊風格，而錶殼以緞面拉線為主，只有錶圈和錶殼左右斜面採用鏡面拋光，營造出強烈立體感之餘，也不失細緻優雅。錶盤方面，錶盤的沙紋圖案十分少見，其顆柆狀的特質，與放射飾紋小秒盤和兩支多幅面切割的特大鑽石時分針構成極強烈的視覺對比。不過，略嫌錶盤的沙紋太搶眼，使拋光設計的品牌標誌、代表高級型號的老鷹標記和時刻等都不夠突出。至於鏈帶方面，平面方角的造型與錶殼很合襯，佩戴也舒適，只是略為薄身，如厚一點在質感上與錶殼會有更完美的比例。
純粹以單一錶款看，NC0200-90E無論造型、造工和規格都是吸引的，只是要在錶迷心中建立一定地位還要花不少時間，尤其要錶迷接受一枚售價高達HK$49,600的Citizen是非常不容易。或者，待Citizen推出多幾個錶款，或推出更多機芯型號，先壯大The Citizen的陣營，讓大家更清晰看清它的設計路向，應該會有更大的發展空間。