Breitling Navitimer 8

  • Breitling wrist chronograph with the first independent pushpiece at 2 o’clock, circa 1915. (PPR/Breitling)
  • The first Breitling Navitimer 1952. (PPR/Breitling)
  • Breitling Navitimer Chrono-Matic from 1969 equipped with the world\\\\\\\'s first modular chronograph movement with an automatic selfwinding system. (PPR/Breitling)
  • 1941 advertisement for the Huit Aviation Department. (PPR/Breitling)
  • January 29th 2018, Navitimer 8 Roadshow in Shanghai. In the picture: Breitling vintage watch. (PPR/Breitling)
  • January 29th 2018, Navitimer 8 Roadshow in Shanghai. In the picture: Breitling vintage watch. (PPR/Breitling)
  • January 29th 2018, Navitimer 8 Roadshow in Shanghai. In the picture: Breitling vintage watch. (PPR/Breitling)
  • Navitimer 8 Auto DLC Steel
  • Navitimer 8 Chrono B01 RG
  • Navitimer 8 Chrono B01 Steel
  • Navitimer 8 Chrono Valjoux DLC Steel
  • Navitimer 8 Day Date
  • Navitimer 8 Unitime

於1884年創立,品牌過去130多年的歷史,大致可分為三個階段。

佘宗明

一開始便創先河,他們是率先把chronograph放到腕錶上,那時大約是1915年,最初只用單按鈕。到1932年,再在4:00位置加上重設的按掣,而這個制式就一直沿用到今天。第二階段是突破,把計時器變得更實用,例如在上面加上計算尺slide rule,專為航天而設,造就了Navitimer的誕生。今天我們有智能手錶,當年的Navitimer就是飛機師的智能手錶,時維上世紀四五十年代。同期他們還創製出追針計時,又有世界時間和24小時顯示。第三個階段就由上世紀六、七十年代開始,為chronograph加入摩登設計的元素,當年那些計時錶都五彩繽紛,錶殼造型也較多變。1965年辛康納利主演的占士邦電影《Thunderball》(鐵金剛勇戰魔鬼黨),他手上戴著的就是Breitling的Top Time,在戲中還可以用來測量輻射量哩。而且錶迷一定知道,Breitling也於1969年為自動計時的誕生出過一分力。

Navitimer Eight

新錶就是向昔日作品取材。上世紀三十年代品牌內有一個叫「Huit」的部門,專門為飛機研製放在儀錶板上的時計。「Huit」是法文「8」的意思,幹嗎叫「8」,因為當年機艙內的時計有八天動力儲備。今天Navitimer 8就是向當年機艙內的時計汲取靈感,路軌分鐘刻度上的三角標記是來自當年的設計,指針造型跟當年差不多,就連字體都跟當年一樣,錶圈也是昔日的改頭換面,那些狗牙邊更突出,頓使整枚錶更搶眼。如今Navitimer就有兩個旁枝,Navitimer 01是附有slide rule的原創造型,而Navitimer 8則沒有計算尺。新的Navitimer 8共有多個不同款式。用自家B01機芯的,三個sub-dial分別在3、6、9位置,而且跟錶盤不同顏色。用7750的,三個sub-dial則在6、9、12位置,而且跟錶盤同色。除了計時,另有世界時間、Day-Date和自動日曆,合共五個款式,每款均有黑面和藍面。另外沒記錯的,B01機芯的版本有紅金版,而自動日曆和用7750的則還有DLC黑鋼型號。
既然百年靈是以計時在腕錶市場奠基立業,我實在找不到任何理由要買他們的自動型號,除非是他們的潛水款式。由當年在Richemont呼風喚雨到今天成為Breitling的總裁,Georges Kern先生做的第一件事可能就是重整所有系列的架構。如今只有四個系列,飛天的有Navitimer,潛水的有Super Ocean,開車的有Premier,而Chronomat則上天下地入海都勝任。說開潛水,原來他們的Super Ocean Heritage II用的是Tudor的機芯,而大家都知道Tudor的Black Bay Chrono用的則是Breitling的機芯。於是回到大家最關心的問題。如何選擇?

專業計時腕錶

簡單自動款式,倒不如選Super Ocean Heritage II。要再簡單一點?不會這樣的,買Breitling,就是要sporty,所以首先我覺得這個Navitimer 8根本就是為了進軍內地而設。過去品牌在內地市場不算積極,但未來兩三年將會致力拓展內地的業務,首間在內地的專門店亦已日前於北京開幕了。那些簡單的自動款式就是為了迎合內地市場的需要,我是這樣認為的。既然Breitling的強項就是計時,計時就是品牌的DNA,那麼當然是買他們的計時款式。首選一定是去年推出的Navitimer Split Second,定價才約九萬。不買追針,買回Navitimer 01好了,都只是約六萬。甚至再便宜一點,買帝舵的計時。如今B01機芯的Naivitmer 8定價約7,500瑞郎,價錢定位實在有點尷尬。
不過,不要緊。首先我認為Navitimer 8的對象根本不是Breitling的紛絲,而是那些不太認識品牌的人。好了,之前不認識Breilting的,今次藉著這個全新系列,知道品牌過去對計時器發展的貢獻,認識到他們在計時器上屢建奇功的成就,看到昔日那些手上鍊的中古Breitling如何漂亮,必定會深深被Breitling吸引。據說要找中古的Breitling可十分困難,個個收藏家都識貨,都愛不釋手,將來中古Breitling的易手或拍賣價只會愈來愈高。另外就讓大家再一次了解到誕生於1952年的Navitimer是如何開天闢地,如何劃時代。Navitimer 8萬一不受歡迎也不要緊,Navitimer 01只會愈來愈紅,愈來愈無人不識,成為must have的錶款之一。我認為就是這樣啦,你們同意嗎?